“前面车落后我们三分多钟，这样下去，我们会追上他，但是路太窄，风险太大！”孙宇强得到从记星那里传回来的赛道情况。

“可是现在减速的话，我们会损耗很多时间，追回优势的机会很小！”陈烁没有要减速的意思。

拉力赛中超车的案例并不少见，可是像巴音布鲁克这种只有109公里的赛道，发车间隔五分钟时间还能被超车那是真少见。

巴音布鲁克赛道本身的危险性在世界上也是知名的，所以汽联才将发车时间定为五分钟，目的就是错开车手们在赛道上追赶的情况。

往届比赛从来都没见过这样的情况，一则是车手吴祁的雪铁龙在下坡路段减速行驶，另二则是陈烁的斯巴鲁在下坡路段加速疾行，两相作用下，陈烁逐渐拉平了和车手吴祁的发车时间差。

陈烁对局面掌握不全面，全都是依靠记星和后勤提供场外指导。

Loading...

未加载完，尝试【刷新网页】or【关闭小说模式】or【关闭广告屏蔽】。

使用【Firefox浏览器】or【Chrome谷歌浏览器】打开并收藏！

移动流量偶尔打不开，可以切换电信、联通网络。

收藏网址：www.haimabooks.com

(＞人＜；)